Vanner comienza la producción en serie de 17,1 kW, 600 A, 600 V CC a 24 V CC líquido

Vanner ha comenzado la producción en serie de su último convertidor refrigerado por líquido de 17,1 kW, 600 VCC a 24 VCC con conmutación de estado sólido (SiC) de carburo de silicio para vehículos ZEV e híbridos.

Esta tecnología se basa en el convertidor enfriado por aire de 300 amperios de 600 VCC a 24 VCC. El convertidor refrigerado por aire de 300 amperios, denominado alternador híbrido sin correa (HBA), se produce en serie desde 2011 y ha sido utilizado por los fabricantes de equipos originales New Flyer, Gillig, Nova, ENC y Tata. Es un producto principal para Vanner. Se realizaron pruebas y validaciones rigurosas, incluida la validación del vehículo de 2010 en el desierto del Valle de la Muerte, California.

Existe una necesidad cada vez mayor de más electrificación de accesorios, una mayor autonomía de los vehículos y la necesidad de reducir el tamaño de los convertidores. Vanner diseñó un convertidor de 17,1 kW y 600 amperios con conmutación de SiC para lograr la máxima eficiencia. Este convertidor está refrigerado por líquido para minimizar el tamaño de un convertidor de este tamaño. Tiene clasificación IP67. En 2022 se realizaron pruebas de resistencia térmica en el desierto.

Vanner Inc. presentó nuestro convertidor de CC a CC enfriado por aire en 2011. Tiene una eficiencia eléctrica de entre el 92 % y el 96 %. Esto se compara con los alternadores accionados por correa que pueden tener eficiencias tan bajas como el 50%. Con nuestro nuevo convertidor que utiliza carburo de silicio (SiC) y nuestra implementación de ingeniería, la eficiencia eléctrica opera entre 96% y 98%. Esta eficiencia cercana al 100% es especialmente importante cuando los vehículos pesados ​​de cero emisiones buscan ganancias de eficiencia para ampliar su rango operativo.

Cuando se combina con un ecualizador Vanner serie 80 con monitoreo de batería basado en modelos (MBBM), el convertidor ajustará automáticamente su salida para optimizar la carga de la batería de 12/24 VCC según los algoritmos de Vanner que calculan continuamente el estado de carga y el estado de salud. . Estos productos ofrecen una interfaz de comunicación CAN además de ser compatibles con nuestro software de diagnóstico Dashboard.

Publicado el 31 de agosto de 2023 en Eléctrico (batería), Híbridos, Sistemas de vehículos | Enlace permanente | Comentarios (0)